JXLD-1000 크롤러 모바일 스태커
제품 설명
스태커
I. 개요
바퀴형 스태커와 비교할 때 JXLD-1000 크롤러 모바일 스태커 는 광업, 골재 및 석탄 기업에서 더 인기가 있습니다. 열악한 환경에서 뛰어난 현장 적응성. 이 장비는 안정적인 성능, 대용량 및 높은 수준의 자동화라는 장점이 있습니다. 스태커 끝의 넓은 플레이트 체인은 2차 이송 및 적재 절차 없이 덤프트럭으로 직접 공급할 수 있어 비용을 크게 절감하고 효율성을 높입니다.
2. 특징 및 장점
(1) 스태커의 총 전력은 149.5KW, 유효 전력은 89.5KW입니다. 외부 380볼트 AC로 전원을 공급하는 경우 입방미터당 적재 비용은 0.134위안(현지 전기 요금 1.5위안/kWh로 계산, 현지 실제 요금 적용)입니다. 150KW 디젤 발전기 세트를 사용하는 경우 평균 연료 소비량은 42L/h이고 스태킹 비용은 0.294위안/m³(디젤 가격 7위안/L, 현지 실제 비율에 따름)입니다. 기존 굴삭기와 비교하여 동일한 작업에서 운영 비용을 54%까지 절감할 수 있으며, 하나의 크롤러 유형 모바일 언로딩 스태커가 기존 굴삭기 2-10대의 작업량을 견딜 수 있어 구매 비용을 50% 절감할 수 있습니다. 시간당 연료 소비량은 휠 타입 로더보다 훨씬 적습니다. 취급하는 자재의 크기가 300mm 미만(약 30cm 이하)입니다.
(2) 덤프트럭에 의한 직접 공급, 공급높이는 트럭 상태에 따라 맞춤화할 수 있음;
(3) 강력한 사이트 적응성 및 이동성;
(4) 우수한 먼지 제거/억제 조치, 저공해;
(5) 용량 1000m³/h까지(덤프트럭의 배출빈도에 따름);
6523730 7165222 (6) 투자비용이 적다.3. 응용
JXLD-1000 크롤러 모바일 스태커는 쇄석, 모래, 광석 적치장 또는 사일로 비축; 사암 광산 분쇄 공장, 완성된 석재 비축; 건설 폐기물, 토양, 석탄, 곡물 등 저장 및 채석 현장 처리 후 석재; 항만에서 선박, 트럭 및 철도 화물 열차의 적재 및 하역 작업.
4. 구성 옵션
디젤 엔진 구동(이중 동력 사용 가능, 컨베이어 벨트는 전기 모터로 구동됨); 유압식 리프팅 램프를 사용하면 여러 방향으로 공급할 수 있고 자재 취급 효율성이 향상됩니다.
먼지 제거 조치: 전체 아연도금, 방진 천 커버, 신축 슈트의 물 분무 먼지 억제 시스템; 높은 베어링 플레이트 체인 벨트;
5. 주요 매개변수
시니어 |
제품 |
매개변수 |
비고 |
1 |
전체 치수:(mm) |
29000x3240x3850 |
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2 |
트래블 크롤러 크기: (mm) |
4650x500 |
|
3 |
스태킹 붐 스티어링 휠: |
||
4 |
스태킹 붐 길이: (mm) |
19525 |
|
5 |
운반 벨트 신축 길이: (mm) |
10000 |
맞춤형 |
6 |
이론적 용량: (m³/h) |
1000 |
맞춤형 |
7 |
스태킹 붐 러핑 각도(°) |
+18°,+5° |
맞춤형 |
8 |
스태킹붐 선회각도(°) |
±65° |
|
9 |
적층 높이: (mm) |
10000 |
맞춤형 |
10 |
부피밀도: (t/m³) |
0.7-3 |
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11 |
컨베이어 벨트 폭 |
1.2m |
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12 |
컨베이어 벨트 속도 |
2.5m/s |
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13 |
최대 이동 속도 |
0~3km/h |
속도 변수 |
14 |
트래블 크롤러 드라이브 |
45kw |
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15 |
스태킹 붐 스티어링 휠 드라이브 |
7.5kw x2 |
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16 |
프라임 스태킹 컨베이어 벨트 동력 |
22kw |
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17 |
텔레스코핑 스태킹 벨트 파워 |
15kw |
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18 |
텔레스코핑 메커니즘 드라이브 |
7.5kw |
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19 |
사일로 빈 컨베이어 벨트 드라이브 |
30KW |
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20 |
유압 펌프 스테이션 드라이브 |
7.5kw x2 |
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21 |
드라이브 유형 |
유압 드라이브 |
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22 |
전원 공급 장치 |
디젤/전기 구동 |
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23 |
전체 구동력 |
149.5kw |
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24 |
디젤 엔진 동력 |
150kw |
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25 |
전체 중량 |
45t |